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《青藏铁路地理信息系统》、《青藏铁路运营安全综合监控中心系统》两项目顺利通过教育部科技成果鉴定

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      8月30日,教育部在我校红果园宾馆分别组织召开了由轨道交通与安全控制国家重点实验室等单位完成的《青藏铁路地理信息系统》和《青藏铁路运营安全综合监控中心系统》项目鉴定会。2Dz北京交通大学新闻网

      会议由教育部科技发展中心金涛处长主持,我校李学伟副校长出席会议并作主要发言,两个课题组负责人分别做了研究报告。
      鉴定委员会由中国工程院钱清泉院士、武汉大学龚健雅教授、铁道部青藏铁路建设管理办公室胡书凯副主任、铁道部运输局田裳高工等7位专家组成。专家组审阅了相关资料,观看了系统演示并进行质询,最后形成如下意见:
      《青藏铁路地理信息系统》面向青藏铁路运营管理空间数据共享应用的需求,综合解决了自动化的铁路空间数据采集、处理及管理维护、智能化及高度集成的铁路空间数据综合分析、地理空间信息共享互操作、三维虚拟现实等多项关键技术,为研究开发青藏铁路地理信息系统提供了技术支撑。
      系统集成了青藏铁路各类空间数据,包括沿线基础地理信息、DEM数据、遥感影像数据、实景视频、照片数据和相关的属性数据等。开发了具有空间数据共享与交换、多图联动查询、列车GPS可视化电子地图追踪显示、基于DEM的三维信息表示等功能的青藏铁路地理信息系统,系统设计合理、开放性强、运行效率高、可靠性和稳定性好,满足了用户使用要求。系统使用方便,可大大提高铁路运营信息共享和辅助决策支持的能力,支撑了铁路运营管理信息的综合利用和运营辅助决策。鉴定委员会认为该系统整体达到了国内领先水平,并在长距离多元铁路空间数据综合集成应用等方面达到国际先进水平,同意通过鉴定。
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       《青藏铁路运营安全综合监控中心系统》系统面向特殊环境下青藏铁路的运营安全要求,解决了信息综合接入与集成处理、基于时空动态模型的主动安全保障和多智能体的动态系统聚合等关键技术。系统实现了对青藏铁路运营安全生产全过程的可视化监视、预警与协调指挥,以及对突发事件处理过程的决策支持。系统体系结构先进、功能较全、运行可靠,满足使用要求。鉴定委员会认为该系统整体达到了国内领先水平,并在铁路运营安全监控动态信息集成等方面达到国际先进水平,同意通过鉴定。